電子裝配行業(yè)主要包括整機裝配、PCB裝配和芯片裝配等，隨著行業(yè)競爭的加快，產(chǎn)品生產(chǎn)周期變短，物料品種增多，訂單變化加快，裝配過程變更頻繁，各種行業(yè)標準不斷出臺，企業(yè)要求 MES能夠滿足車間的生產(chǎn)過程的實時可視化、實時生產(chǎn)排程、實時的生產(chǎn)過程跟蹤，同時實現(xiàn)系統(tǒng)的可配置、可集成，以快速響應車間的變化、提高產(chǎn)品的質量、實現(xiàn)產(chǎn)品的有效追溯、提高系統(tǒng)的適應范圍及提高企業(yè)利潤率。
要實施MES，選擇合適的產(chǎn)品是第一個面臨的問題，企業(yè)可以自行開發(fā)，也可以購買成型的產(chǎn)品，還可以選擇合適的產(chǎn)品進行二次開發(fā)，具體選擇哪一種，取決于企業(yè)信息部門的開發(fā)能力、產(chǎn)品要求的緊迫程度、成本的考量。如果企業(yè)的信息部門的開發(fā)能力很強，就有可能自行開發(fā)適合企業(yè)的產(chǎn)品，反之，則不能。
企業(yè)自行開發(fā)有利有弊，從成本的角度講，自行開發(fā)并不占優(yōu)勢，因為開發(fā)人員的費用，開發(fā)周期，測試費用，一些其他的管理投入，這還僅僅是軟件成本，再加上硬件和網(wǎng)絡的投入，往往達到相同的效果自行開發(fā)的成本比購買的成本更高。只是自行開發(fā)的成本是散落在企業(yè)經(jīng)營的各個周期，不象購買時的一次投入那樣的清晰。
因此，往往企業(yè)的管理層就會有所忽視。一般來講，在企業(yè)擁有良好的信息化基礎的時候，是有條件自行開發(fā)的：但是如果企業(yè)信息基礎不好，自行開發(fā)的風險是很高的。
對于企業(yè)決策者來講，有條件自行開發(fā)的誘惑往往是很大的。從業(yè)界的經(jīng)驗來看，有條件自行開發(fā)到最后自行開發(fā)又很成功的往往是一些在行業(yè)中有較大規(guī)模的加工企業(yè)，而且在行業(yè)中處于領先的地位，擁有大規(guī)模和數(shù)量眾多的加工車間。在這種情況下，企業(yè)投入人力、物力、財力開發(fā)MES，廣泛使用，就會具有較好的規(guī)模效益，每間工廠攤下來的系統(tǒng)成本就會相對比較低廉。
相反，如果不具有這些規(guī)模上的優(yōu)勢而又自行開發(fā)的話，往往都會陷入成本和實施的泥潭。對于規(guī)模較小的企業(yè)來說，選擇成形的產(chǎn)品是一個比較安全的方向。
如果選擇成形的產(chǎn)品，則需要選擇重視實施，售后服務較好的公司的產(chǎn)品，微締MES就是一個很好的選擇。它不僅有一些成形的思路就可以借鑒，一些機器的接口也會比較豐富，而且，產(chǎn)品在服務器的數(shù)據(jù)量考量，速度，并發(fā)處理，容災設計等方面也都具有較好的表現(xiàn)。微締MES系統(tǒng)與生產(chǎn)實時并行，對速度和容災的設計要求都是比較高的，這方面包括：
1) 網(wǎng)絡的容災。網(wǎng)絡的設計方面會不會出現(xiàn)節(jié)點的災難，即一個節(jié)點壞掉其他的都受到影響。主服務器短暫停歇之后的數(shù)據(jù)重新上傳和計算的機制是否具備。
2) 采集器的替換性和采集速度。采集器是否具有良好的替換性，可以在壞掉之后迅速的格式化新的采集器保證采集過程不受影響。采集器的采集速度是影響系統(tǒng)順利運轉的關鍵的也是極易被忽視的指標，一般來說，采集速度一定要控制在1秒左右，如果超過這個數(shù)據(jù)，就會產(chǎn)生不利的影響。
3)報表計算的速度是否可以容納海量數(shù)據(jù)在短時間的計算。這一點對于依賴于現(xiàn)場的看板顯示進行車間現(xiàn)場控制的企業(yè)至關重要。如果處理速度不行，就會影響后續(xù)一系列的控制行為的有效性。
微締MES根據(jù)電子裝配行業(yè)RoHS、客戶質量標準等建立工作流管理系統(tǒng)的信息模型庫；通過工作流建模工具建立不同電子裝配產(chǎn)品的個性化跟蹤模型；由工作流引擎進行模型實例化后驅動運行，并調用相關的生產(chǎn)過程跟蹤組件，實現(xiàn)電子裝配過程跟蹤。
由于通過工作流管理系統(tǒng)可以對電子裝配跟蹤模型進行靈活配置，并且通過基于事件驅動工作流引擎與跟蹤信息關聯(lián)、跟蹤信息定義等組件進行通信，實現(xiàn)跟蹤業(yè)務流程和功能的松散耦合，因此微締MES可以很好地滿足跟蹤柔性和實時性的需求，實現(xiàn)有效的追溯查詢和產(chǎn)品召回。
電子MES丨汽車零部件MES丨模具管理軟件丨蘇州微締軟件股份有限公司官網(wǎng)